诚如鹅厂Pony马的名言：“钱并没有消失，它只是换了种方式陪伴在你身边。”
高速过路费同样如此，它只是变成了各种税目的组成部分，温和地设卡留财。
要想搞清楚两者间的关联性，陈博搜索起早期的红头文件。
燃油附加税经历了几次大幅度上调，然而同时期国际油价也呈现大幅度上涨态势，陈博不敢妄下定夺。
倒是个人信息档案的时间轴，给陈博提供了一个相对清晰的思路。
档案库全面互联互通的第二年，国内大部分高速公路就宣布免费了，这看起来不像是一个巧合。
陈博把当年的条款详细阅读了一遍，自从税收系统迎来了全自动化后，但凡有建立电子档案的公民，生成的每一笔消费都会记录在册，数据终身保留。
依托大数据刻画纳税人脸谱，官方对于个人财产收入状况有了一个更加清楚的认知，装穷卖惨是不管用的，AI税务官可以轻而易举的调出你给小三买的独栋别墅。
技术应用到高速公路收费上，什么人，有无车，使用频率，常开路段，车辆目前状况，一目了然，甚至可以针对每类群体建立一个动态的税收机制，保证不交一份冤枉钱。
陈博看得脊背发凉，信息化的好处不言而喻，节省人力物力，提高社会效率，可其暗藏的弊端，不能不引起重视。
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